Kot voznik konjske vprege se ne strinjam s trditvami o krutosti v panogi

  Kot voznik konjske vprege sem I

Kot voznika kočije me boli, ko slišim dezinformacije, ki krožijo po internetu o kočijaških konjih in konjih na splošno. Ne samo, da so nekateri miti o kočijaških konjih odkrite laži, ampak ukinitev konjskih vpreg sploh ne bo rešila težav, ki jih poudarja njihov obstoj.

več: 6 razlogov, zakaj svojega sina nočem peljati na vožnjo s konjsko vprego

Za razliko od mnogih mojih prijateljev nisem vozil konj v New Yorku ali Philadelphii, kjer poteka večina razprav, toda ko se je vitriol iz industrije proti vpregi začel razlivati ​​v moj tišji kotiček sveta, ne morem kaj, da ne bi protestiral. V vsaki panogi se najdejo pokvarjena jajca, vendar ne predpostavljajte, da so vsi vozniki kočij kruti.



Tukaj so miti o vprežnih konjih, ki jih najpogosteje slišim, z vidika osebe, ki stoji za črtami.

1. Konji naj bodo prosti, ne priklenjeni na težke kočije

Konji so domače živali. Večino našega obstoja smo delali z njimi. Izpustiti vse konje, da prosto tečejo po pašnikih, ki ne obstajajo, so prazne sanje, ki bi bile pogubne za vse vpletene, še posebej za konje. Uradniki se že trudijo nadzor obstoječe populacije divjih konj . Dodajanje več konj na javne pašnike bi obremenilo naravne vire travišč in povečalo sedanji problem prenaseljenosti.

Menim, da je ljudem odvzeti interakcijo s konji tudi kruto. Ne glede na to, ali jahate konje, rešujete konje, vozite konje ali delate s konji na terapevtski ravni, konji mnogim človeškim življenjem dodajo globino in pomen. To je dvosmerna ulica. Tudi če želite zanikati, da bi konji sploh lahko uživali v teh interakcijah brez ljubezni in finančne podpore ljudi, bi ti konji na koncu prenatrpali reševalce in mnogi bi življenje končali pri zakolu. Smrt ni možnost, ki bi jo kdaj izbral za svoje konje.

2. Konji nočejo delati

Seveda bi nekateri od njih raje ves dan stali ob napajalniku sena, toda večina konj, ki sem jih poznal in jih vozil, je resnično uživala v svojem delu. V trenutku, ko jih pripnejo, se poživijo in nestrpni stopijo ven, pa naj bo to na mestni ulici ali podeželski cesti. Trdno sem prepričan, da so konji, psi in ljudje na splošno bolj zadovoljni z nečim, kar počnejo. Konji se dolgočasijo, tako kot psi in ljudje. Potrebujejo stimulacijo in vadbo, da ostanejo duševno in fizično zdravi. Dolgčas ima za posledico destruktivno vedenje ki jih redna vadba in druženje preprečujeta. Vleka kočije je tako fizično kot psihično stimulativno in v nasprotju z javnim mnenjem pravzaprav ni tako težko.

več: Justin Bieber mora prenehati poveličevati uporabo divjih živali kot hišnih ljubljenčkov

2. Vleka kočije je kruta in nenaravna

Če še nikoli niste vozili kočije ali delali s konji, lahko vidim, kako so lahko te kočije videti težke. Realnost je precej drugačna. Sem 150 funtov težka ženska in lahko sama premaknem večino kočij, ki jih vidite na ulici. Skrivnost moje neverjetne moči je preprosta: kočije so na kolesih. Vleka kočije po dobro urejenih ulicah je lahko delo za konja, še posebej za vlečnega konja, in konj v spodobni fizični kondiciji ne bi smel imeti težav z delom v celodnevni izmeni. NYC omejitve njihovi konji na 9-urne izmene z dvema odmoroma, vendar večina majhnih konjskih družb zunaj večjih mest ne dela niti blizu teh ur.

več: Majhni, prikupni konji poskrbijo, da se ljudje počutijo bolje

3. Konje konje bičajo in zlorabljajo

Videl sem veliko več 'zlorabe' konj pri jahanju na konjskih razstavah, kot sem jih kdaj videl med vožnjo kočij. Dolg bič, ki ga nosijo vozniki, je komunikacijska naprava, tako kot vajeti. Rahel udarec, čeprav je pri dobro treniranem konju pogosto nepotreben, ni boleč ali žaljiv. Še nikoli nisem videl, da bi voznik bičal svojega konja, čeprav sem prepričan, da nekateri to počnejo. V vsakem košu so slaba jajca in konjerska industrija ni izjema.

Zlorabljen konj je nevaren konj. Delal sem s konji, ki so bili v preteklosti trpinčeni, in zadnja stvar, ki bi jo želel storiti, je, da bi zlorabljeno žival vpeli v kočijo, polno turistov. To ogroža vse. Kot večina voznikov si želim srečne, dobro prilagojene konje, ne živčne živali, ki jo motivira strah.

4. Onesnaženje je slabo za konje

Seveda je onesnaženje slabo za konje, tako kot je slabo za ljudi, pse, mačke, ptice in vsa druga živa bitja. Namesto prepovedi konj v mestih zaradi onesnaženosti in morda psov, mačk in kakršnih koli zunanjih človeških del, ko smo že pri tem, bi se morda morali potruditi za omejitev onesnaževanja.

5. Konji so izpostavljeni ekstremnim temperaturam in nevarnim razmeram

Vozniki kočij in mesta sodelujejo, da bi zagotovili, da so naši konji varni in udobni. Medtem predpisi nekoliko razlikujejo od mesta do mesta, večina voznikov kočij naredi vse, kar je v njihovi moči, da njihovi konji delajo v ustreznih pogojih in da je ob koncu dneva zanje dobro poskrbljeno. Konji so navajeni tako nizkih kot visokih temperatur. Vozniki kočij so pogosto bolj pod vplivom vremena kot konji.

Nesreče se dogajajo in ko se zgodijo, so tragične. Prepričan sem, da se bo več ljudi, ki pošiljajo sporočila in vozijo, dogajalo še naprej, ter terjalo tako konjska kot človeška življenja. Prepoved vprežnih konj je lahek izhod iz veliko težjega problema: neprevidnih voznikov. Osebno bi rad videl več mestnih parkov in voženj s kočijo v teh parkih namesto na ulici, a zlobnežništvo celotne industrije je malomarno in nepotrebno.

6. Vprežni konji gredo vsi v zakol in postanejo pasja hrana

nekaj vprežni konji gredo v zakol , kot tudi dirkalni konji, hišni konji in konji iz vseh različnih okolij. Prepoved vprežnih konj ne bo ustavila klanja konj. Nekateri vprežni konji se delno upokojijo na lepe družinske kmetije zahvaljujoč reševalcem . Drugi ne. Rad bi videl, da bi vsi vprežni konji ob koncu svojega mandata prejeli ljubeče domove, vendar prepoved industrije, ker konji ne dobijo pokojnine z dodatki, ni rešitev – sodelovanje z industrijo je.

7. Vprežni konji so zastareli

V današnjem vse bolj povezanem in moderniziranem svetu so vprežni konji merilo naše kmetijske dediščine. Za mnoge ljudi je vprežni konj najbližje konju ali drugi domači živali. Ta povezava z zgodovino in naravo je še pomembnejša, ko se borimo proti podnebnim spremembam, težavam v naših prehranskih sistemih in pomanjkanju izobraževanja o tem, od kod dejansko izvirajo naši naravni viri. Seveda so vprežni konji kot prevozno sredstvo morda zastareli, vendar bolj kot kdaj koli prej potrebujemo opomnik o tem, kaj pomenijo.

Torej, ko se boste naslednjič odločili, da boste vozniku kočije skozi okno kričali 'krutost do živali', s čimer bi lahko prestrašili konja, ki ga poskušate zaščititi, zakaj se ne bi namesto tega ustavili in se (vljudno) pogovorili z voznikom kočije in dobili drugo plat argumenta ? Če nehamo kričati dovolj dolgo, da poslušamo drug drugega, lahko najdemo kompromis, ki osreči vse – še posebej konje.

Priporočena